“何师傅，你车左后轮胎夹缝卡了块矸石，先别动！”早班发车前，辅助运输队驾驶员郑斌虎在例行自查时，叫停了即将驶入井口的相邻车辆。。他掏脱手机，瞄准隐患部位“咔嚓”一张，上传至队内微信群。。5分钟后，隐患处理完毕，车辆放行。。

这是辅助运输队今年“清静生产月”推行“隐患随手拍”的日常一幕。。围绕“人人讲清静、、个个会应急——排查整治风险隐患”主题，该队将已往“凭履历跑车”的老习惯，扭转为“每趟必查、、有患必拍、、拍完必改”的新规则。。出车前查轮胎、、查制动、、查灯光、、查瓦斯仪、、查灭火器——五项检查缺一不可，发明隐患随手拍下，就地整改销号方可动车。。

“人人都是哨兵，车车都有档案。！备枚咏ㄉ枇艘患积分奖励机制，驾驶员在运行途中若是发明巷道顶板离层、、路面破损、、暂时群集物等“情形隐患”，可以照相上报。。小到一颗螺丝松动，大到一段路面破损，随手一拍、、即时上传，让隐患无处藏身。。

“隐患不可一拍了之，整改必需闭环。！碧焯焓粘岛，各班组长牵头召开“隐患复盘会”，把当班“随手拍”的照片挨个过筛子——这张拍的是什么问题？？谁认真整改？？整改完了没有？？没整改完的为什么？？

今年以来，全队累计闭环整改制动管路渗油、、照明灯松动、、轮胎夹矸等隐患21处，件件有纪录、、条条有回音。！芭牟皇悄康，改才是要害。。今天放过一个小隐患，明天就可能酿成大事故。！倍痈稍诟磁袒嵘现馗辞康。。

辅助运输队正用一张张“随手拍”的照片和一次次扎扎实实的整改闭环，织密井下运输清静的防护网，让每一名驾驶员都成为移动的“清静哨”。。（高  旭）